Компрессометр бензиновый удлиненный SKYWAY ВАЗ 2110-12, 16клап. в защитном чехле арт. 101392505851

Компрессометр бензиновый удлиненный SKYWAY ВАЗ 2110-12, 16клап. в защитном чехле - компрессометр удлиненный ВАЗ, предназначен для измерения компрессии в 16-ти клапанных инжекторных двигателях модели 2112 а/м ВАЗ, а также в других автомобильных бензиновых двигателях внутреннего сгорания в бытовых условиях. Прямой металлический шланг удлинен, что обеспечивает удобство в работе с прибором, а защитный чехол предотвращает повреждение манометра.Запорный клапан предотвращает обратное движение газов в цилиндр. Клапан в компрессометре надёжен: за счет детальной проработки, особенностям конструкции и герметичности. Легко сбрасывает давление и прост в обслуживании. Компрессометр легко разобрать и промыть при необходимости. Жесткая пружина обеспечивает точность показаний и долгий срок эксплуатации прибора.Основные технические характеристики:Верхний предел измерения давления, Мпа(кгс/см2) 1,6(16)Погрешность измерения(не более)Мпа(кгс/см2)-0,01(0,1)Условия эксплуатации:Температура окружающего воздуха от -60 до +60СОтносительная влажность от 30 до 80%Комплектность:Компрессометр-1штВтулка конусная резиновая-1штПаспорт-1штУпаковка-1шт.Устройство компрессометра:Компрессометр состоит из манометра , присоеденительной втулки, втулки конусной резиновой, запорного клапана.Меры безопасности:Запрещается отнимать компрессометр от свечного отверстия во время вращения коленчатого вала.Порядок работы:Перед определением компрессии проверить зазоры в клапанах и, при необходимости отрегулировать их. Прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 80-90С. Вывернуть все свечи и завернуть компрессометр в свечное отверстие первого цилиндра.Проворачивать коленчатый вал двигателя стартером с частотой 180-360 об/мин до тех пор , пока показания компрессометра не перестанут увеличиваться. Определив величину давления в цилиндре, необходимо выпустить воздух путем нажатия на клапан сброса в верхней части компроссометра. Измерить компрессию в остальных цилиндрах. Сравнить полученные результаты измерений со значениями, рекомендованными производителем автомобиля.Эксплуатация, транспортировка и хранение:Если компрессометр не держит давление, необходимо прочистить запорный клапан.Транспортировать компрессоры по группе 6 ГОСТ 15150-69 при температуре окружающей среды от -60 до +60 и относительной влажности 100% при 35С.Хранить упакованные компрессометры нужно, согласно группе 2 ГОСТ 15150-69 при температуре окружающей среды от -50 до +40С и относительной влажности 98% при 25С.Избегать контакта манометра с горячими частями двигателя.Избегать попадания бензина и масла на корпус манометра.Оберегать манометр от ударов.